В ходе проведенной проверки транспортная прокуратура установила, что в период с января 2019 года по сентябрь 2020 года ответственными лицами Агентства гражданской авиации при Министерстве транспорта и дорог КР в нарушение требований Авиационных правил были выданы 10 разрешений/согласований на строительство в зоне ограниченной застройки на территориях аэропортов республики.

К примеру, в 2019 году в Агентство поступило обращение от Б.М. о даче согласования на строительство фермы на приаэродромной территории Международного аэропорта «Манас» на удалении 280 м от взлетно-посадочной полосы, по результатам которого выдано согласование.

Тогда как, согласно требованиям Авиационных правил, вновь строящиеся объекты селитебной территории вблизи аэродрома размещаются на расстоянии от аэродрома и его взлетно-посадочной полосы с учетом обеспечения безопасности полетов воздушных судов и допустимых максимальных и эквивалентных уровней авиационного шума.

При этом обеспечивается минимальное расстояние между взлетно-посадочной полосой международного аэропорта, проекцией маршрута захода на посадку и селитебной территорией не менее 3000 м. Расстояние между взлетно-посадочной полосой аэропорта местных воздушных линий и вновь строящихся объектов селитебной территорией должно быть не менее 2000 м.

По результатам проведенной проверки вышеуказанный факт транспортной прокуратурой зарегистрирован в ЕРПП ст.320 УК КР (Злоупотребление должностным положением) и материалы переданы в УВД на транспорте МВД.

Следует отметить, что наложенные ограничения при строительстве объектов необходимы для обеспечения безопасности полетов воздушных судов также объектов вблизи расположенных к территориям аэропортов. В целях предотвращения трагических последствий, а также по соблюдению требований воздушного законодательства Кыргызской Республики транспортной прокуратурой работа ведется на постоянной основе.

Пресс-служба Генпрокуратуры
Фото www
Подробнее по ссылке: https://www.prokuror.kg