Индия в мае нарастила импорт российской нефти до максимума за последние 10 месяцев


Импорт российской нефти в Индию в мае достиг 1,8 млн баррелей в сутки – максимального уровня за последние 10 месяцев. Основной спрос пришёлся на лёгкие сорта, включая ESPO Blend (марка сибирской нефти), свидетельствуют данные западных аналитических компаний.
В то же время, по данным аналитиков, устойчивый интерес Нью-Дели к российской нефти сохранится как минимум до июля. На прошлой неделе индийские компании заказали более 10 танкеров с ESPO с погрузкой в июне. Эти сделки были заключены до введения новых санкций ЕС и Великобритании против так называемого «теневого флота» России.
Эксперты связывают вышеупомянутые активные закупки с остановками установок первичной переработки на крупных индийских НПЗ, включая Reliance Industries и MRPL. Это увеличило потребность в сырье для каталитических крекингов, прибыльность которых остаётся привлекательной.
Сообщается, что часть поставок осуществляется в рамках долгосрочного контракта между Reliance Industries и «Роснефтью». С начала года заметно вырос объём нефти, поступающей в порт Сикка на западе Индии.
Подводя итоги, аналитики отмечают, что усиление индийского спроса частично обусловлено снижением активности китайских переработчиков. Государственные компании КНР продолжают избегать санкционных поставок, а независимые НПЗ столкнулись с ограничениями квот. Это высвободило дополнительные объёмы ESPO для других рынков, включая Индию.
  • pixabay.com


21.05.2025 : gazeta.kg

источник: https://gazeta.kg/exclusive/125873-indija-v-mae-narastila-import-rossijskoj-nefti-do-maksimuma-za-poslednie-10-mesjacev.html

 
Loading...

Авто-мото

Сариев ушел. Про дорогу забудут?

Изучение дела по тендеру на строительство дороги Балыкчи – Корумду находится под вопросом. Именно этот тендер стал причиной отставки премьер-министра Темира Сариева в начале апреля 2016 года. Нынешний премьер-министр Сооронбай Жээнбеков заявил, что при аннулировании итогов тендера государство будет обязано заплатить свыше 2 миллиардов долларов китайской компании, кроме того, дело может дойти до суда. Глава кабмина предупредил, что при отмене результатов тендера строительство дороги будет отложено, тогда, как правительству, наоборот, необходимо ускорить работу. В этой связи депутатская комиссия отложила принятие решения. Суматоха вокруг строительства дороги Протяженность дороги Балыкчи – Корумду составляет 104 километра. В прошлом году правительство приняло решение о выделении 6,8 миллиарда сомов на строительство дороги и проведение тендера. Денег на дорогу в бюджет не заложили, в этой связи Министерству финансов было поручено изыскать средства из разных источников. Дорогу должны были завершить к началу проведения Всемирных игр кочевников, которые пройдут в августе 2016 года на Иссык-Куле. О том, что китайская компания «Лонг Хай» без наличия лицензии на строительство дорог выиграла тендер, а это нарушение закона, стало известно только недавно.

источник: http://rus.azattyk.org/content/article/27706121.html