«Росатом» внедрит аддитивные технологии в возобновляемой энергетике Кыргызстана

«Росатом» внедрит аддитивные технологии в возобновляемой энергетике Кыргызстана

Металлическая 3D-печать позволяет локализовать производство оборудования для гидрогенерации 

30 января в Бишкеке топливный дивизион «Росатома», Кыргызско-российский славянский университет им. Б. Н. Ельцина и представительство госкорпорации в КР, а также инжиниринговая компания ООО «Бока Гидро КГ» подписали соглашение о сотрудничестве в области внедрения технологий аддитивного производства в сектор возобновляемой энергетики республики. 

Речь идет о производстве оборудования для новых и действующих объектов гидроэнергетики с применением технологий трехмерной печати. Сотрудничество будет реализовано в различных форматах, от совместной подготовки предпроектной и проектной документации до поставки оборудования и его компонентов заинтересованным заказчикам.

“Эти уникальные компетенции охватывают весь цикл аддитивных технологий – от серийного производства высокотехнологичных принтеров и металлических порошков до обучения персонала, и сервисного обслуживания. Мы видим значительный потенциал для их применения в энергетике Кыргызской Республики и готовы делиться своим опытом в рамках этого многостороннего партнерства. У нас уже накоплен опыт в развитии широкой региональной сети центров аддитивных технологий, в международном сотрудничестве по данному направлению и даже в локализации аддитивного производства за рубежом», - отметил директор бизнес-направления «Аддитивные технологии» топливного дивизиона «Росатома» Илья Кавелашвили.

Стороны также запустили в кампусе КРСУ проектный офис по гидроэнергетике. На первом этапе его работа сфокусируется на разработке технико-экономических обоснований и проектной документации для малых и средних ГЭС (гидроэлектростанций). Тем самым, являясь интеллектуальным хабом и модельной площадкой международного уровня.

«Проектный офис на базе КРСУ создаст условия для подготовки инженерной элиты Кыргызской Республики. Мы не просто будем обучать студентов, мы предоставим им доступ к практическому применению технологий, которые меняют мир прямо сейчас. Это обеспечит скорейший трансфер идей в реальное производство и гарантирует технологический суверенитет республики», – отметил ректор КРСУ Сергей Волков.

Поясним, топливный дивизион госкорпорации «Росатом» (управляющая компания – АО «ТВЭЛ») включает предприятия по фабрикации ядерного топлива, конверсии и обогащению урана, производству газовых центрифуг, а также научно-исследовательские и конструкторские организации. Являясь единственным поставщиком ядерного топлива для российских АЭС, ТВЭЛ обеспечивает топливом в общей сложности более 70 энергетических реакторов в 15 государствах, исследовательские реакторы в девяти странах мира, а также транспортные реакторы российского атомного флота. Каждый шестой энергетический реактор в мире работает на топливе «ТВЭЛ». Топливный дивизион является крупнейшим в мире производителем обогащенного урана, а также лидером глобального рынка стабильных изотопов. 

Направление «Аддитивные технологии» предоставляет комплексное решение от разработки 3D-принтеров, комплектующих, материалов для печати, программного обеспечения, оказания сервисной поддержки и обучения персонала до оказания услуг по 3D-печати, а также создания центров аддитивных технологий на предприятии. 

Аддитивные технологии позволяют производить детали и комплектующие, которые сложно изготовить, традиционными методами с применением литья и механообработки. Кроме того, трехмерная печать позволяет снизить массу изделий, оптимизировать затраченные материалы и значительно сократить сроки производства. Современные 3D-принтеры позволяют перенастраивать параметры печати для изготовления изделий различного назначения или размера, единичного или массового производства. Продукция 3D-печати используется в самых разных областях, от ядерных и космических технологий до медицины.

Электроэнергетика традиционно является одним из основных рынков для применения аддитивных технологий, прежде всего в ремонте и обслуживании оборудования. 3D-печать позволяет энергетикам значительно быстрее и дешевле получать необходимые детали и запчасти. Кроме того, аддитивные технологии – это возможность организовать штучное или мелкосерийное производство продукции, которое было бы экономически неэффективным для заводов-изготовителей, работающих с традиционными промышленными технологиями. 

Вместе с тем, быстрое развитие технологий уже позволяет все шире использовать 3D-печать не только для изготовления запчастей, но и в производстве ключевых компонентов и узлов оригинального оборудования во многих отраслях. В целом, как показывает практика, применение 3D-печати в промышленности позволяет в среднем в 8 раз снизить и в 10 раз сократить расход материалов, снижает затраты электроэнергии на 75% при ремонте оборудования и обеспечивает практически безотходное производство

Фото www


30.01.2026 : vesti.kg

источник: https://vesti.kg/obshchestvo/item/147592-rosatom-vnedrit-additivnye-tekhnologii-v-vozobnovlyaemoj-energetike-kyrgyzstana.html

 
Loading...

Авто-мото

Сариев ушел. Про дорогу забудут?

Изучение дела по тендеру на строительство дороги Балыкчи – Корумду находится под вопросом. Именно этот тендер стал причиной отставки премьер-министра Темира Сариева в начале апреля 2016 года. Нынешний премьер-министр Сооронбай Жээнбеков заявил, что при аннулировании итогов тендера государство будет обязано заплатить свыше 2 миллиардов долларов китайской компании, кроме того, дело может дойти до суда. Глава кабмина предупредил, что при отмене результатов тендера строительство дороги будет отложено, тогда, как правительству, наоборот, необходимо ускорить работу. В этой связи депутатская комиссия отложила принятие решения. Суматоха вокруг строительства дороги Протяженность дороги Балыкчи – Корумду составляет 104 километра. В прошлом году правительство приняло решение о выделении 6,8 миллиарда сомов на строительство дороги и проведение тендера. Денег на дорогу в бюджет не заложили, в этой связи Министерству финансов было поручено изыскать средства из разных источников. Дорогу должны были завершить к началу проведения Всемирных игр кочевников, которые пройдут в августе 2016 года на Иссык-Куле. О том, что китайская компания «Лонг Хай» без наличия лицензии на строительство дорог выиграла тендер, а это нарушение закона, стало известно только недавно.

источник: http://rus.azattyk.org/content/article/27706121.html